Opis izdelkov
URKUPIÑA UK300 je bencinski tricikel za delo na kmetiji in vleko tovora po neasfaltiranih cestah. Poganja vodno hlajen štiritaktni OHV dvoventilski motor s 5-stopenjskim menjalnikom in vzvratno prestavo. Zavore so bobnaste. Sprednja pnevmatika je 5.50-13; zadaj uporablja dve pnevmatiki 25×10-12. Tricikel se zažene z električnim ali kick startom in deluje na bencin.
Specifikacije
|
Postavka |
Specifikacija |
|
Vrsta motorja |
4-taktni, vodno hlajen, OHV, 2 ventila |
|
Vrtina × gib |
74×64 mm |
|
Premik |
275 ml |
|
Kompresijsko razmerje |
10.4:1 |
|
Največja moč |
12,5 kW / 6500 vrt./min |
|
Največji navor |
21 N·m / 4500 vrt./min |
|
Največja hitrost |
60 km/h |
|
L×W×H |
3500×1400×1350 mm |
|
Medosna razdalja |
2450 mm |
|
Min. oddaljenost od tal |
400 mm |
|
Teža praznega vozila |
595 kg |
|
Zavore |
Bobnaste zavore |
|
Pnevmatike |
Spredaj 5,50-13, zadaj 25×10-12 |
|
Prenos |
5-stopenjski menjalnik z vzvratno prestavo |
|
Začetek |
Električni / zagon |
|
Vrsta goriva |
Bencin |
Aplikacije
- Prevoz kmetije: Prevoz pridelkov, gnojil in kmetijskega orodja. Tricikel čisti robove poljske poti, ne da bi strgal spodnjo stran.
- Prevoz po vaški cesti: Dolga medosna razdalja in široka karoserija sta primerna za pridelke in zaloge na mestnih cestah.
- Dostava na oddaljena območja: najvišja hitrost 60 km/h ustreza omejitvam podeželskih cest in površinam. Zadnje dvojne pnevmatike si delijo obremenitev koles, ko je postelja polna.
pogosta vprašanja
V1: Zakaj vodno hlajenje namesto zračnega?
O: Delo na kmetiji večinoma vključuje nizko hitrost vozila pod visoko obremenitvijo, kjer postane hlajenje s pretokom zraka nad motorjem manj učinkovito. Vodno hlajenje kroži hladilno tekočino s pomočjo črpalke, tako da odvajanje toplote ni odvisno od hitrosti vozila, kar ustreza dolgim obdobjem delovanja pri nizki hitrosti, močno obremenjenem. Redno preverjajte nivo hladilne tekočine in po delu očistite blato in slamo iz radiatorja.
V2: Kakšno težavo povzroča dvignjeno težišče?
A: Težišče se premika navzgor z okvirjem, zato je nagib bolj izrazit v ovinkih in na strminah. Težke predmete postavite proti sprednjemu in srednjemu delu postelje, ne na eno stran ali čez prtljažna vrata.
V3: Kaj je treba upoštevati na pobočjih?
O: Prestavite navzdol pred obremenjenim vzponom namesto na sredini klanca. Pri spustih uporabite motorno zaviranje z bobnastimi zavorami, da preprečite pregrevanje čevljev zaradi neprekinjenega pritiska na pedal. Če naklon presega sposobnost vzpenjanja vozila, raztovorite in opravite dve vožnji.
V4: Kaj se zgodi, če se tlak v obeh zadnjih pnevmatikah razlikuje?
O: Pnevmatika pri nižjem tlaku ima večjo naležno ploskev in večji kotalni upor, medtem ko pnevmatika pri višjem tlaku nosi večjo obremenitev, kar povzroča neenakomerno obrabo na eni strani in vpliva na sledenje v ravni črti skozi čas. Oba tlaka naj bosta enaka, nastavljena na vrednosti proizvajalca in se prilagodita obremenitvi pri prenašanju tovora.
V5: Kaj je treba storiti pred dolgoročnim skladiščenjem na terenu?
O: Izpraznite gorivo ali napolnite rezervoar, da preprečite korozijo notranje stene, dvignite vozilo, da bodo pnevmatike odmaknjene od tal in brez ene same kontaktne točke, ter odstranite baterijo na suho mesto in jo občasno napolnite.
Priljubljena oznake: težki bencinski tricikel, proizvajalci, dobavitelji, tovarna težkih bencinskih triciklov na Kitajskem